A primeira sessão ordinária da Câmara de Vereadores de Sarandi em 2026, realizada nesta segunda-feira, 2 de fevereiro, é marcada por uma pauta extremamente polêmica que propõe uma reestruturação financeira e administrativa para a próxima legislatura (2029-2032). Entre as medidas discutidas, destaca-se a proposta de emenda à Lei Orgânica que amplia o número de cadeiras na Casa de nove para treze vereadores, subscrita por todos os atuais parlamentares. Além disso, projetos de lei preveem um reajuste de 50% nos subsídios dos futuros vereadores — elevando o valor de R$ 11,1 mil para R$ 16,7 mil — e a criação de benefícios como 13º salário e férias. O impacto financeiro estende-se ao Executivo, com propostas para elevar o salário do prefeito a R$ 31 mil, do vice a R$ 19 mil e dos secretários municipais a R$ 15,9 mil, além da polêmica retomada do pagamento de diárias, que haviam sido extintas em 2019. Apenas o vereador Aparecido Bianco (PT) não assinou o projeto referente ao reajuste e benefícios dos parlamentares.
Enquanto Sarandi discute aumentos, a vizinha Maringá foca na articulação política e na infraestrutura. O presidente da Câmara local busca consenso na formação das comissões permanentes, ao mesmo tempo em que uma falha técnica na Copel, segundo a própria companhia, provocou atrasos no recolhimento de resíduos na cidade após cobrança parlamentar. No cenário da segurança pública, equipes do Choque prenderam dois suspeitos por roubo e porte ilegal de armas na Cidade Canção. Já no âmbito econômico e jurídico nacional, o anúncio do fechamento de uma fábrica multinacional após 70 anos de operação no Brasil e a divulgação do calendário do PIS/Pasep 2026 trazem incertezas ao mercado de trabalho. No trânsito, uma nova lei endurece as punições para infrações graves, estabelecendo multas de R$ 2,9 mil e suspensão da CNH por até dois anos. Em Brasília, a segurança de áreas de manifestação segue em debate após uma vereadora de Maringá cobrar do Governo Federal a instalação de para-raios em locais públicos. Mais detalhes estão no Jornal Repórter do Vale. Acesse: jornalreporterdovale.com.
Fonte: Walter Téle Menechino / GMC Online / PMPR / Copel / AEN.
