O prefeito de Ivaiporã, Carlos Gil, participou nesta quinta-feira de uma reunião com o prefeito de Jardim Alegre, Moisés Santos, o engenheiro chefe da Sanches Tripoloni, Lionel Pereira, o engenheiro gerente de obras e serviços do DER, Caio Fernandes, e o secretário municipal de Obras de Ivaiporã, Guilherme Vanjura e o engenheiro da Prefeitura de Jardim Alegre Adrian Gonçalves. O encontro teve como objetivo discutir melhorias e adequações no projeto de duplicação e ampliação da capacidade da PR-466, especialmente nos trechos que atendem os dois municípios.
A discussão dá continuidade a uma demanda apresentada ao Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) após a apresentação do projeto de melhoria da rodovia, realizada em julho de 2025. Desde então, os municípios vêm apresentando solicitações para que a obra contemple estruturas capazes de melhorar a mobilidade e, principalmente, a segurança dos motoristas que utilizam diariamente a PR-466.
Entre as principais reivindicações está a implantação de uma trincheira ou novo dispositivo de acesso nas proximidades da Coamo e do Instituto Federal do Paraná (IFPR), em Ivaiporã. A proposta busca facilitar a mudança de sentido dos veículos e evitar que motoristas precisem percorrer longos trechos para realizar retornos, proporcionando deslocamentos mais seguros e eficientes.
Segundo o prefeito Carlos Gil, a empresa responsável pela execução da obra realizou estudos técnicos a partir das demandas apresentadas pelos municípios. “Nós tivemos uma reunião muito importante para discutir as melhorias que estamos solicitando no projeto da PR-466. A principal preocupação é garantir mais segurança para quem utiliza a rodovia, especialmente naquele trecho próximo à Coamo e ao IFPR, onde precisamos de uma solução que facilite os retornos e os acessos”, explicou.
Além da implantação do novo dispositivo, o projeto em discussão prevê a ampliação das marginais em pontos de Ivaiporã e Jardim Alegre. Em Ivaiporã, uma das propostas é a ligação de uma marginal iluminada com a região do IFPR e os acessos ao trevo, permitindo que o tráfego local seja organizado de maneira mais segura, sem a necessidade de utilização constante da pista principal da rodovia.
Os estudos realizados pela Sanches Tripoloni apontam um acréscimo estimado de aproximadamente R$ 67 milhões para contemplar as melhorias solicitadas. Esse valor ainda poderá sofrer alterações, uma vez que estão sendo avaliadas também possíveis supressões de estruturas previstas originalmente no projeto, além de custos relacionados a desapropriações de áreas e barracões nos dois municípios.
O prefeito de Jardim Alegre, Moisés Santos, participou das discussões justamente pela necessidade de tratar as demandas de forma conjunta, já que as intervenções na PR-466 terão impacto direto sobre os dois municípios. A intenção é apresentar ao Estado uma proposta que contemple não apenas os acessos individuais de cada cidade, mas uma solução integrada para todo o trecho.
Com os estudos técnicos realizados pela empresa, Ivaiporã e Jardim Alegre agora pretendem avançar na articulação junto ao Governo do Paraná e ao DER/PR. Uma nova reunião deverá ser agendada com o secretário de Estado da Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti Sabóia, que também é diretor-presidente do DER/PR.
A reunião deverá contar ainda com a participação dos deputados Alexandre Curi e Ademar Traiano, que já receberam as reivindicações dos municípios e vêm acompanhando as tratativas relacionadas à obra.
Para Carlos Gil, a união entre os municípios é fundamental para garantir que as necessidades da população sejam incorporadas ao projeto. “Ivaiporã e Jardim Alegre têm demandas conjuntas e precisamos trabalhar juntos para que essas melhorias sejam incorporadas à obra. Estamos falando de uma rodovia de grande importância para toda a região e queremos que a duplicação venha acompanhada de acessos adequados, marginais e dispositivos que realmente tragam mais segurança para a população”, afirmou.
A administração municipal continuará acompanhando as tratativas junto ao DER/PR e ao Governo do Estado, buscando garantir que as demandas apresentadas durante a elaboração dos estudos sejam avaliadas e, dentro das possibilidades técnicas e orçamentárias, incorporadas ao projeto definitivo da PR-466.
