Governo pavimentará estradas rurais de mais 10 municípios; Ivaiporã e Faxinal estão entre eles

 Governo pavimentará estradas rurais de mais 10 municípios; Ivaiporã e Faxinal estão entre eles

Foto: José Fernando Ogura/AEN

O Governo do Estado vai recuperar, com nova pavimentação, mais 55 quilômetros de estradas rurais de dez municípios do Paraná. Os convênios com as prefeituras foram assinados pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior nesta segunda-feira (12), em cerimônia no Palácio Iguaçu. O investimento por parte da Secretaria de Estado da Agricultura e Abastecimento é R$ 16,95 milhões.

Serão beneficiados os municípios de Faxinal e Ivaiporã (Vale do Ivaí); Jussara (Noroeste); Honório Serpa, Nova Esperança do Sudoeste, Santo Antônio do Sudoeste, Clevelândia e Coronel Vivida (Sudoeste); Nova Laranjeiras (Centro-Sul) e Goioerê (Centro-Oeste).

O governador lembrou que, com as novas liberações, o Estado atinge 39 convênios formalizados apenas nos primeiros sete meses de 2021. Juntos, eles totalizam 168,4 quilômetros e um investimento de R$ 51,65 milhões. A previsão para o ano, ressaltou ele, é pavimentar cerca de 376 quilômetros de estradas rurais até dezembro, com a aplicação de mais de R$ 125 milhões.

“Esses convênios fazem parte de um grande programa de modernização de estradas rurais, chamado de Estradas da Integração. O planejamento é revitalizar mais de 600 quilômetros dessas vias em todo o Paraná, de acordo com a necessidade de cada região. Vamos respeitar também os tipos diferentes de solo para definir qual o melhor material a ser aplicado”, afirmou Ratinho Junior.

“São obras que melhoram a infraestrutura para quem mora no campo, diminuem custos e fortalecem tanto o agronegócio quanto a agricultura familiar do Paraná”, acrescentou. “São artérias importantes para o escoamento da safra que, revitalizadas, vão impactar diretamente na produção de muitos agricultores e pecuaristas”.

O programa, reforçou o secretário de Estado da Agricultura e Abastecimento, Norberto Ortigara, é importante para os produtores rurais em razão do manejo das propriedades, que dependem dessas vias para chegada de insumos, sementes e ração e também para o escoamento das safras. Ele frisou que a intervenção contribui para o aumento da competitividade da agroindústria paranaense.

“Os insumos são transportados diariamente por ali. A visão econômica do Estado, visando reduzir custos e aumentar a eficiência, fez com que fossem ampliadas essas parcerias com os municípios, viabilizando algumas soluções de pavimentação em trechos importantes para as comunidades rurais”, explicou.

O secretário lembrou que as recuperações não beneficiam apenas os produtores rurais. Segundo ele, uma nova pavimentação rural tem reflexo também na qualidade de vida de quem mora na região, que pode se locomover mais rapidamente e com segurança, facilitando para as crianças chegarem à escola ou os doentes serem transportados a hospitais.

“A intervenção mais barata e mais comum é com pedras irregulares, as chamadas pedras poliédricas. Traz mais conforto, tira barro e diminui os custos de manutenção para o município. Torna a vida mais fácil”, explicou Ortigara.

RECURSOS NATURAIS  Além disso, o programa tem, ainda, o objetivo de preservar os recursos naturais, ao contribuir para a conservação do solo nas propriedades. Para tanto, o Estradas da Integração capacita as administrações municipais nas técnicas de gestão, manejo e conservação dessas estradas. “É um momento histórico, quase R$ 3 milhões em investimentos para beneficiar todo município”, afirmou o prefeito de Jussara, Robison Pedroso da Silva.

A cidade terá revitalizados 5,29 quilômetros da Estrada Velha Maringá Cidade até Vila Rural e Acesso ao Parque Urbano. O investimento totaliza R$ 2,8 milhões.

OUTROS MUNICÍPIOS – Santo Antônio do Sudoeste vai conseguir modernizar 9,87 quilômetros de vias em três trechos – Alto Florido ao km 10, Linha Botafogo e Rio Verde ao km 10. Serão aplicados no município R$ 2,6 milhões. “A agricultura ganha como um todo com a recuperação dessas estradas”, disse o prefeito Ricardo Antonio Ortiña.

Já o convênio com Ivaiporã prevê a recuperação da Estrada Ivaiporã até a Comunidade Santa Luzia. São 7,14 quilômetros e R$ 2,1 milhões de investimento. “Mais de 250 famílias, pequenos produtores rurais, serão beneficiados diretamente”, destacou o prefeito do município, Carlos Gil.

FINANCIAMENTOS – Parte dos recursos para investimento nas estradas rurais vem do empréstimo de R$ 1,6 bilhão com o Banco do Brasil e a Caixa Econômica Federal sacramentado no ano passado pelo Governo do Estado. Do montante, cerca de R$ 126 milhões serão destinados a obras de reestruturação nas vias do campo. Outra fatia é oriunda das taxas do Detran.

PRESENÇAS – Participaram da cerimônia os secretários João Carlos Ortega (Desenvolvimento Urbano e Obras Públicas), Marcel Micheletto (Administração e Previdência) e Márcio Nunes (Desenvolvimento Sustentável e Turismo); o presidente da Assembleia Legislativa do Paraná, Ademar Traiano; os deputados estaduais Alexandre Curi, Gugu Bueno, Paulo Litro e Soldado Adriano José; os prefeitos Anderson Barreto (Coronel Vivida), Rafaela Losi (Clevelândia), Betinho Lima (Goioerê), Luciano Dias (Honório Serpa), Jaime Stang (Nova Esperança do Sudoeste), Ylson Alvaro Cantagallo (Faxinal) e Fábio Roberto dos Santos (Nova Laranjeiras); além de vereadores e lideranças dos municípios.

Confira os dez municípios que serão beneficiados pelo programa Estradas da Integração

1. FAXINAL

Estrada Rock Fall Resort, Estrada Vila Imperatriz/Chicão e Intersecção trecho 2 (Vila Imperatriz) até Gruta do Monge João Maria
8,85 quilômetros
R$ 2,8 milhões

2. JUSSARA

Estrada Velha Maringá Cidade até Vila Rural e Acesso ao Parque
5,29 quilômetros
R$ 2,8 milhões

3. SANTO ANTÔNIO DO SUDOESTE

Alto Florido ao km 10, Linha Botafogo e Rio Verde ao km 10
9,87 quilômetros
R$ 2,6 milhões

4. IVAIPORÃ

Estrada Ivaiporã à Comunidade Santa Luzia
7,14 quilômetros
R$ 2,1 milhões

5. NOVA LARANJEIRAS

Rio Guaraí até a Comunidade Rio da Prata
6 quilômetros
R$ 1,4 milhão

6. HONÓRIO SERPA

Trecho da Fazenda Cataneo até a propriedade do Sr. Rotílio Chaves
4,6 quilômetros
R$ 1,3 milhão

7. GOIOERÊ

Aeroporto até Aldeia SOS e Estrada Flor do Oeste
4,3 quilômetros
R$ 1,2 milhão

8. NOVA ESPERANÇA DO SUDOESTE

Continuação da Estrada Linha Novo Horizonte
3,5 quilômetros
R$ 860 mil

9. CORONEL VIVIDA

Acesso da BR 158 a Comunidade Emaús
2,54 quilômetros
R$ 701 mil

10. CLEVELÂNDIA

Paiol Grande, Vila São Luiz, Vila São Luiz, Santa Maria, Paiol Grande
2,53 quilômetros
R$ 666 mil

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